Логистика
Два свободных порта на главных торговых маршрутах. Железо уходит с наших складов с полным пакетом документов — дальше маршрут строится под вашу сделку.
Авиафрахт
Changi и Al Maktoum — два крупнейших грузовых аэропорта региона в получасе от наших складов. Ежедневные прямые рейсы по Азии, Ближнему Востоку, СНГ и Европе; страхование груза на стоимость инвойса — отдельной строкой в котировке.
Море
Для палет и контейнеров: майнинг-флоты, стойки, ЦОД-инженерка. FCL и LCL из портов Сингапура и Джебель-Али, с мультимодальной доставкой до внутренних терминалов.
Свободные порты
Склады в зонах свободной торговли: без местного НДС для международных покупателей. Заказ из двух хабов консолидируется в одну отгрузку с единым пакетом документов.
Документы
Инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения, экспортные декларации, серийные номера каждой единицы. Пакет готовится до отгрузки и едет вместе с грузом.
| EXW | Самовывоз со склада Сингапура или Дубая — для покупателей со своей логистикой. |
| FOB | База всех цен каталога. Погрузка и экспортное оформление — наша сторона. |
| CIF | Фрахт и страхование до вашего порта — отдельной строкой в котировке. |
| DDP | «До двери» с уплатой пошлин — на рынках, где работают наши таможенные партнёры. |
Оборот железа — это не интернет-магазин: структура каждой сделки зависит от позиции, объёма, юрисдикции и того, как устроен ваш закуп. Поэтому мы не публикуем универсальных условий оплаты — их выстраивает ваш менеджер вместе с юридической командой под конкретный контракт.
Неизменны две вещи: цены в долларах США и полная документальная прозрачность — серийные номера и комплект товаросопроводительных документов по каждой отгрузке.
Новое оборудование — 12 месяцев гарантии, refurb — 6. RMA оформляется через ближайший хаб; по ходовым позициям практикуем опережающую замену со склада, чтобы ваша инфраструктура не ждала диагностики. Серийный номер каждой единицы фиксируется до выхода со склада — спорных ситуаций «чьё это железо» у нас не бывает.